AH67 Mohawk
Schadenswiderstand ■■■□□□□□□□
Höchstgeschwindigkeit ■■■■■■■□□□
hohe Beschleunigung
rotorbasiertes Luftahrzeug
Benzinmotor
Besatzung 2
Passagiere 0
Position1
Pilotensteuerung
Waffen-Steuerung
80mm Raketen
Reichweite ■■■■■□□□□□
Schaden ■■■■■□□□□□
Feuerrate ■■■■■□□□□□
Stealth Modus
Leuchttäuschkörper Werfer
Position2
Frontkuppel Steuerung
automatische 25mm Kanone
Reichweite ■■■■■□□□□□
Schaden ■■■■■□□□□□
Feuerrate ■■■■■□□□□□
130mm Panzerabwehrrakete
Reichweite ■■■■■□□□□□
Schaden ■■■■■□□□□□
Feuerrate ■□□□□□□□□□
gemeinsames Alarmsystem und Anvisierungs Erkennung
Weil die Entwicklung von Aufklärungshubschraubern eingestellt wurde und die Kamphubschrauber der US-Streitkräfte mit ihrem Alter zu kämpfen hatten, galt es bei der Entwicklung des Mohawks darauf zu achten, dass das Vehickel beide Aufgabenbereiche gleich gut erfüllen konnte. Der AH67 markiert somit einen Wendepunkt in der strategischen Ausrichtung des Westens.
Obwohl alle modernen Kampfhubschrauber darauf ausgelegt sind, dem Feind eine möglichst kleine (Radar-)Signatur zu zeigen und unentdeckt zu bleiben wurde bei der Entwicklung des Mohawks dieses Prinzip noch einen Schritt weiter gedacht. Um direkte Kampfwirkung möglichst zu vermeiden, vereint der AH67 die modernste Tarntechnologie und ist mit einem Aufklärungsmodus ausgestattet. Dieser ermöglicht es dem Piloten, die an den Seiten angebrachten Raketenabschussvorrichtungen einzufahren. Die daraus resultierende bessere Manövrierbarkeit erhöht die Chance einem feindlichen Angriff erfolgreich auszuweichen. Dies ist auch zwingend notwendig, da die Panzerung naturgemäß eher dürftig ist und nur gegenüber kleinkalibrigen Handfeuerwaffen einen gewissen Schutz bieten kann.
Im Angriffsmodus sorgt das automatische Angriffssystem hingegen für mehr Stabilität, um die Zielerfassung der Piloten zu vereinfachen. Der Pilot ist für den Abschuss der 80mm Raketen und die Betätigung der Firefly-Täuschkörper-Abschussvorrichtung verantwortlich, während der Bordschütze die 25mm Kanone in der Nase des Hubschraubers elektronisch steuert. Darüberhinaus bedient der Bordschütze das Visier- und Startsystem für eine große Zahl von Panzerabwehrraketen.
Das Warnsystem des AH67 verbessert die Kommunikation innerhalb des Gefährtes und erhöht die Aufmerksamkeit und Gefahrenerkennung durch die Zielbestimmung von Primär- und Sekundärpositionen.
